Novi Peugeot 308

Povezani članci

• Najveći Schumijevi momenti u F1: Evo zašto je najbolji svih vremena
• Umro trostruki šampion Formule 1 Niki Lauda
• Obamina limuzina troši 64 l/100km i teži skoro 7 tona!
• Prije stotinu godina Ford je zauvijek promijenio način proizvodnje u svijetu
• Napoleonu hvala što ne vozimo ‘krivom’ stranom
• Lamborghini Egoista – auto za pilote!

Čist dizajn i inovativni kokpit za jedinstven osjećaj u vožnji

Dizajneri i inženjeri marke Peugeot osmislili su odvažnu, intuitivnu i modernu limuzinu čista i elegantna dizajna. Zahvaljujući modularnoj platformi EMP2, novi Peugeot 308 ima kompaktne dimenzije i lakši je za 140 kg. Pruža jedinstven osjećaj u vožnji i ističe se kao dobar primjer kad je riječ o emisiji CO2 (manje od 85 g/km kod jedne izvedbe modela). Pročišćen dizajn i inovativno vozačevo mjesto (Peugeot i-cockpit) jamče novi osjećaj u vožnji. Visoka kvaliteta rezultat je ambicioznog projekta, čiji je cilj da se taj automobil uvrsti među najbolje, dokazujući obogaćivanje game marke Peugeot.

Osnovna obilježja limuzine

Novi Peugeot 308 poštuje važne karakteristike klase kompaktnih vozila. Riječ je o kompaktnim dimenzijama (dužina: 4,25 m; visina: 1,46 m), prostranoj unutrašnjosti i voluminoznom prtljažniku (470 litara ispod police).
Štoviše, on nadilazi sve to, te nudi snažnu alternativu za osvajanje novih kupaca.

Čist i elegantan dizajn

«Novi Peugeot 308 ima čist vanjski dizajn i tehnologiju, nadahnute snagom i kvalitetom.»
Gilles Vidal, direktor za stil marke Peugeot

Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, skladnim proporcijama, smanjenoj težini i šasiji precizno prilagođenoj mehaničkim dijelovima, novi Peugeot 308 izgleda čvrsto i dinamično, poput atlete koji je siguran u svoju snagu. Stil vozila pokazuje brigu za kvalitetu i za svaki detalj.
Novi Peugeot 308 ima velik i osvijetljen logo. S prednje strane izražajna Full LED svjetla, izrađena poput nakita, daju mu mačji pogled i «tehnološki» izgled. Sve je to u serijskoj ponudi kod modela s višim razinama opreme, i predstavlja svjetsku premijeru u segmentu.

Straga LED svjetla ocrtavaju motiv štapa i tri kandže u duhu marke Peugeot. Svjetla naglašavaju tehnološki i dinamičan izgled automobila. Peugeot 308 sadržava cijeli DNK marke Peugeot.

Odvažnost

«Kad sjednemo u vozilo, ulazimo u svijet čistih linija, što je jedinstveno u kategoriji limuzina. Kokpit vozila, ‘Peugeot i-cockpit’, inovativan je, intuitivan i izražajan.»
Vincent Devos, voditelj proizvoda

Peugeot i-cockpit nudi novi osjećaj u vožnji. Sve je osmišljeno kako bi to bilo osjetilno i intuitivno iskustvo: kompaktan upravljač za jak i dinamičan osjećaj u vožnji, povišen položaj glave vozača kako bi informacije čitao ne skidajući pogled s ceste, povišena središnja konzola te velik zaslon na dodir od 9,7’’ za intuitivnu vožnju.

Zaslon sadržava brojne ergonomski osmišljene komande, što je dizajnerima omogućilo da izrade jednostavnu instrumentnu ploču u samo nekoliko pritisaka («push»). Gumb za kontrolu glasnoće zvuka elegantan je poput gumba na skupocjenoj Hi-Fi liniji te odražava novi pristup dizajniranju vozila u kojem je jednostavnost sinonim za tehnologiju.

Učinkovitost u službi dinamike i smanjenja emisije CO2

«Na cesti nova modularna platforma EMP2 pojačava užitak u vožnji. Uz znatno smanjenje težine novog modela Peugeot 308, platforma pridonosi dinamičnosti i lakoći upravljanja njime.»
Laurent Declerck, direktor projekta novi Peugeot 308

Smanjeni upravljač te cjelokupno stručno znanje marke Peugeot kad je riječ o prianjanju uz podlogu i novoj platformi EMP2, povećavaju užitak u vožnji novog modela Peugeot 308. Platforma je rezultat najsuvremenije tehnologije (tijekom realizacije projekta predano je čak 116 patenata koji pridonose iznimnim dinamičkim kvalitetama). To utječe i na sigurnost i udobnost, i to zahvaljujući brojnim sustavima pomoći pri vožnji i znatnom smanjenju težine automobila (140 kg lakši u odnosu na prethodni model). Smanjenje težine povoljno je utjecalo na određivanje dimenzija dijelova te, među ostalim, omogućilo smanjenje emisije CO2. Na taj način, Peugeot 308 postavlja nove standarde kad je riječ o emisiji CO2, koja je niža od 85 g/km.

Ambiciozni ciljevi za kvalitetu

Novi Peugeot 308 potpuno utjelovljuje strategiju «uspona u gami» marke Peugeot, koji donosi obogaćivanje game, a pokrenut je prije nekoliko godina. Glavni cilj bio je – najviša kvaliteta. Ovaj ambiciozan cilj vodio je dizajnere i inženjere od početka projekta.
Posebno pozorno pristupalo se obradi svakog elementa vozila, unutra i izvana, s naglaskom na eleganciju.

Ovakav pristup možemo, primjerice, pronaći u kvalitetnom urarstvu. Dizajn automobila odiše tehnologijom i dinamičnošću. Odabir plemenitih i dragocjenih materijala te ukrašeni kromirani elementi ili crno lakirani dijelovi također utječu na ukupni dojam i kvalitetu.

Proizvodnja u Francuskoj

Novi Peugeot 308 proizvodit će se u tvornici u Sochauxu, u Francuskoj. Francuske tvornice u Trémeryu i Douvrinu dostavljat će dijelove za motor.
Svjetska premijera novog Peugeot 308 bit će na salonu automobila u Frankfurtu 10. rujna 2013., a prodaja će početi na jesen u Europi.

auti.hr