Željeznička linija Sarajevo – Ploče ukinuta nakon 128 godina
Povezani članci
- Delegatima Doma naroda povećana naknada za odvojeni život
- Istraživanje pokazalo: Glas na izborima se prodaje za hranu, režije ali i za električni skuter
- RAZVIHORI ZASTAVE DUŠANE BAJEVIĆU
- Kojović: Izvještaj EU o napretku BiH previše je motivacijski, a premalo činjenični
- Ured za borbu protiv korupcije: Hadžihafizbegović se treba odreći pozicije u SDA ili funkcije u pozorištu
- Protest policajaca danas pred Parlamentom FBiH
S pločanskog željezničkog kolodvora otišao je posljednji brzi voz i od sada će do Metkovića i natrag saobraćati samo lokalni vozovi. Ostvarile su se tako strepnje željezničara i prekinuta je tradicija duga decenijama, pa Ploče i Metković više nisu željeznicom povezani s BiH.
“Nakon 128 godina prekida se saobraćaj vozom iz Hrvatske u BiH, a Dubrovačko-neretvanska županija, inače najizoliranija, stavlja se u još veću izolaciju. U putničkom prevozu stalno ističu da se ne mogu dogovoriti s BiH željeznicama, ali iz pouzdanih izvora znam da to nije istina i da problem nije u bh. strani. Ne stoji ni argument o nedostatku lokomotiva i vagona, neka nam vrate oduzete tri lokomotive i elektromotorni vlak, koji je tokom Domovinskog rata preko Rijeke transportiran za Zagreb, gdje i danas vozi”, rekao je Mario Cigić, iz Sindikata strojovođa Hrvatske.
Dodatno ogorčenje izazvala je i činjenica da je Putnički prijevoz HŽ-a, kako neslužbeno saznaje Slobodna Dalmacija, u prednacrtu voznog reda prije oko mjesec dana predvidio oba voza (Ploče-Sarajevo i obratno) s ucrtanim trasama. Pretpostavka je da je to učinjeno kako bi se spriječio pritisak javnosti, koji je prošle godine spasio ovu liniju.
No, linija je ugašena uprkos rekonstruiranoj pruzi od Ploča do Metkovića, koja omogućava vožnju od 110 km/h. Obavještenje o ovome stoji i na zvaničnoj stranici Željeznica FBiH, a novi red vožnje počeo se primjenjivati od 15. decembra.